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端島,因為因為端島的外型和三菱重工正在建造的戰艦土佐號相似,所以被稱作「軍艦島」。由於19世紀初期時,被發現盛產煤礦之後,到端島的煤礦於1974年1月15日關閉前的這約略60、70年間,端島的發展也是全日本中名列前茅的。1916年(大正5年)日本第一座鋼筋混凝土高層大廈(30號棟)於端島落成。這段時期正處於工業革命時代,高島加上端島出產的煤炭,質量相當好,支撐起日本國內的工業發展。在1960年高峰期曾經多達5300人住在島上,人口密度約為當時東京的9倍之高。1974年強制撤離後足足有將近40年間成為一座孤島,甚至被稱作鬼城,神秘的姿態就這樣隱藏在長崎海面上一角直到2009年接手的長崎政府開始開放部分區域以及通道供觀光客參觀。而高島與端島也在2015年正式以「明治日本的工業革命遺產 鋼鐵、造船和煤礦」的名稱成為了世界文化遺產。
 

不過究竟該怎麼去軍艦島呢?!怎麼感覺跟多年前看過的金剛1很像的故事XDDD

雖然感覺有恐龍也不奇怪的氛圍就是了))誤..
 
今天分為幾個部分作介紹:
1.各家的服務介紹
2.預約 
 
首先,看看下圖。

因為是文化遺產嘛 ,所以不可能隨便都可以去,只有政府核發合法執照的船可以去到端島上岸。端島一次最多就只能停靠一艘船,得等上一艘乘客都上岸才能再停靠,因此每一家的出發時間都是固定的,一天兩班。搭船位置長崎駅旁邊有四家,每一家的價格並不一樣,提供的服務也不盡相同。
我這次搭乘的是軍艦島クルーズ,那首先我們來看看各家提供的服務情報(因為我也只有搭過一家,所以只做客觀的說明不評論唷^^)
JR長崎駅站附近就有4家可以前往軍艦島,由於長崎的路面電車我個人覺得很快也方便,重點是便宜!!!可以多加利用~
 

▲ 這四家船公司分別是:

1.  軍艦島クルーズ

2.  やまさ海運

3.  シーマン商会(跳過不介紹)

4.  軍艦島コンシェルジュ

今天想介紹一下關於這幾家的服務性質以及優缺點,再針對這次自己搭過的這家的體驗說明一下這樣子~
 

1.  軍艦島クルーズ

  • 價格: 3900円(小孩1950円)
  • 時間:午前:9:10 (08:10~08:50報到) 、14:00(13:00~13:40報到) 各一班,全長約3小時 
  • 地點:長崎港:長崎県長崎市元船町11−22(GoogleMaps
  • 內容: 

乘船-->高島&高島見學30MIN-->端島50MIN-->稍微繞一下軍艦島-->回程

  1. 價格因為似乎漲價了,未必會比較便宜,可以自己考慮
  2. 可以前往高島參觀煤炭博物館,了解海底炭坑的歷史<-其他家所沒有的行程
  3. 高島時,有軍艦島的模型說明(如下),可以在去軍艦島之前了解到各棟建築的用途等等,會比較有概念(全日文),說明書有中文的可以索取。
  4. 有露天的2F可以去,不過夏天很熱,冬天有點冷~風算很大!
  5. 沒有繞島,不過離開時會平行開一下給大家看。
  • 注意事項:
  1. 預約制
  2. 當日付款,注意若是要取消可能產生取消費用。
 

2.  やまさ海運

  • 價格: 4500円(搭乘日前一個月預約-20% 前30~14天-15% 之後是-10%)
  • 時間:9:00・13:00各一班(12月~1月時有時會停航整修) 全長約2.5hr
  • 地點:長崎港:ターミナルビル 1F 7番窓口(GoogleMaps) 伊王島港:長崎市伊王島町1丁目3775-2
  • 內容:
  1. 船內有販售軍艦島相關產品以及書籍
  2. 擁有長崎市政府的義工解說員,每個見學場各自分配一人解說(不知是否僅限忙碌時期)
  3. 回程時,繞島一周
  4. 擁有獨特的上陸證明書(如下)
  • 注意事項:
  1. 預約制
  2. 當日付款,注意若是要取消可能產生取消費用。
 

3.  軍艦島コンシェルジュ

  • 價格: 4300+自由選擇博物館(半價=900円)<其他年齡層價格如圖>,未滿小學不能搭乘
  • 時間:10:30、13:40各一班,博物館時間9:00以及12:00可以去
  • 地點:長崎港 常盤ターミナル(GoogleMaps
  • 內容:
  1. 博物館可以在出發前參觀約40分鐘,相當具有參觀價值。博物館內容
  2. 導遊中其中有一人曾為當時的礦工,因此介紹具有高度的真實性,也十分難得。
  3. 服務處的內部有原創軍艦島商品以及東西可以看看。(下圖)
  4. 有繞島(繞島後再行上陸)
  5. 上船後,有自製的影片可以觀賞
  6. 有販賣暈船藥、可寄放大件行李
  7. 夏天時免費提供帽子
 
  • 注意事項:
  1. 預約制
  2. 預約時信用卡付款(如下),注意若是要取消可能產生取消費用。

軍艦島登島是要符合天氣與安全因素的,因此有可能會出海不能登島僅僅繞行一周,或停航的事情發生。
根據統計一年間符合登島的大概是100天左右,不過實際根據每一家的情形也各有不同。
不能登島情況:
  1. 風速超過秒速5m
  2. 波高超過0.5 米
  3. 視野範圍500 m以下
不過能否登島,船長有權利自行決定。因此也會看到同一時間的兩家公司,卻有人到了以後不能登島折返,另一家卻能夠登島的情形 
 

▲ 小撇步:

1.上船後,挑靠右邊窗戶的坐,因為軍艦島都是在右手邊,會成可以挑左手邊。
2.晴天的話,挑早上去,建築物拍起來會因為照到太陽所以夠好看,下午可能變背光
3.全年5月、10月、11月登島率較高,不過運氣很重要XDD
 

▲ ▲ 預約方式▲ ▲ 

 

軍艦島クルーズ


首先,大家應該都是想登島,所以就選"上陸コース” 
左邊的那個圓圈是今天的運行狀況,不過停航會寄MAIL來,信件當天記得要刷一下
接著選擇日期以及 午前(早上) 午後(下午),要把報到時間算進去唷,如果太早到不了就約下午的
接著輸入資料 
注意:
1.名子要用片假名アイウエオ輸入,你就把你的護照名字用片假名打出來
2.地址就GOOGLE一下
3.電話隨便填 
4.MAIL務必要正確,才收的到確認信跟停航通知
再次確認資料以後,勾選"同意する",確認以後會有一封信寄到MAIL,然後當天去付款,還要記得取消的天數不要造成別人麻煩。
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    POYU x日本魂 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()